楊善勇 – Page 4 – 燧火評論

楊善勇／太少安華，太多哈迪

February 17, 2015 - *燧火評論, 政治 - 標簽: 安華, 政治改革, 楊善勇, 馬來西亞

篳路藍縷的民主之路，似乎沒有出口。進入後安華時代，民聯是不是從此自動飛行，乃至電油乾枯，信譽殆盡？萬一三黨的新黃金組合解决不了這個骨節，伊斯蘭黨的單飛，民聯三黨的解體，指日可待，不言可喻。淪落於斯，縱然上天恩庇，厚賜高夀，等到安華出獄，想要重新收拾308和505的山河，再建輝煌，今生是否還來得及呢？繼續閲讀 »
楊善勇／撙節標準，沒有標準

February 9, 2015 - *燧火評論, 政治 - 標簽: 撙節措施, 楊善勇, 財政預算, 馬來西亞

撙節所行，只能意思意思，而非參照輕重緩急所需的標準執行。國家經濟的個別預算項目，往往純屬「政治正確」的計劃，然後逐一遵奉一系列的「發展」之名，恩賜旗下各個朋黨的公司名下。足見撙節的標準，其實沒有既定的標準，也沒有大刀闊斧的意願。撙節的成效，預算的績效，也就可想而知，自不待言了。繼續閲讀 »
楊善勇／迷離是MH370的定點

February 2, 2015 - *燧火評論, 社會 - 標簽: 楊善勇, 調查報告, 馬來西亞, 馬航失事

不論西北，或是東南，迷離是MH370的定點。既然這樣，當見澳洲外部航空所說確是：「MH370的搜尋區域面積依然很廣」，技術小組的工作仍然任重道遠，2014年3月9日馬來西亞民航局總監阿茲哈魯丁的名言，說來還是適合用在一年之後的語境：一無所得，一無所見，一無所報。繼續閲讀 »
楊善勇／天氣莫測，森林莫知

January 6, 2015 - *燧火評論, 社會 - 標簽: 森林開發, 楊善勇, 環境治理, 馬來西亞

縱然這一回未遭水劫，也不能佐證當地的伐木經受控制。何况，森林漸少，全球諸國，舉目皆是；一個馬來西亞，恐怕也不例外。要是各造認認真真汲取了苦澀的歷史和教訓，這些年月清廉行政的伊斯蘭黨領導想必不會重蹈覆轍，但爲取信百姓，吉蘭丹政府是否願意把州屬之內開發森林的相關資料，公開在陽光底下，以供各造共同檢閱？繼續閲讀 »
楊善勇／口號偉哥，中庸不舉

December 19, 2014 - *燧火評論, 政治 - 標簽: 中庸, 政治, 楊善勇, 馬來西亞

一個馬來西亞這些年月非常流行的「中庸」之道，說不定也是這樣的一種「宣傳口號」。中庸的實質意義爲何，相信不但政客搞不清楚，就是華團領袖，也說不出所以然。我們只要一讀文告的不知所云，自可體會了「中庸」的造句，其實乃是標語的作業，純屬時尚的附庸，應急的風雅。繼續閲讀 »
楊善勇／觀兩綫政治，仰萬般哲思

November 27, 2014 - *燧火評論, 思想, 政治 - 標簽: 政治志業, 楊善勇, 沈觀仰, 馬來西亞

他不啻是一塊傳奇的老招牌，火箭在古晋的守門神，亦是一位銳不可擋的前鋒。可惜，人間如夢，江山如晝，拉讓江的河畔，灰飛烟滅，淘盡千古的風流。來不及等到近在眼前的砂拉越州選，如今他遠在天邊，和卡巴星作伴，繼續爲兩綫制點燈亮了兩岸。睡夢之中，先生棄世之日，恰是《煽動法令》借屍還魂之時：追求透明還沒成功，沈前輩在天之靈也要繼續努力！繼續閲讀 »
楊善勇／日航已新生，馬航能翻身？

November 20, 2014 - *燧火評論, 經濟 - 標簽: 企業改革, 楊善勇, 航空業, 重整計畫

稻盛和夫團隊2010年2月日第一天到JAL上班，在總公司2樓大廳介紹了他帶來的兩個人：森田直行和大田嘉仁。可見，兵不在多，馬航是否從中汲取啓示？可惜，馬來西亞的一切問題，往往仰賴政治解决；政治的矛盾，則需勞動政客解决。政客之困窘，又靠私營化解决。萬一私營化仍舊不能解决，又回到問題的原點。馬航的問題，正是這樣，從國營，而私營；從挂牌，到除牌，仍在兜兜轉轉。縱然派出稻盛和夫來拯救MAS，拉扯糾纏，不知他做得了多久？繼續閲讀 »
楊善勇／唯有時間，是李宗偉的證人

November 11, 2014 - *燧火評論, 社會 - 標簽: 楊善勇, 禁藥檢驗, 馬來西亞, 體育運動

李宗偉藥檢疑雲，是個撲朔迷離的X檔案。他的腿傷和治療，國家體育學院是否完全知情？體育學院首席執行員南蘭當今所言，思之惘然：試圖將責任怪罪在他的頭上，是不負責任的。惟內部藥檢和記錄的鬆散，由此可見，自不待言。中國羽壇名宿韓健接受《中國報》專訪所說，或許也正是這個意思：「從這件事情來說，國家體育理事會和馬來西亞羽球總會過去都不重視，不注意，甚至不把禁藥當一回事。」繼續閲讀 »